能源汽車充電樁，也稱為電動(dòng)車充電站或電動(dòng)汽車供電設(shè)備，是一種為電動(dòng)汽車提供電能的裝置，使電動(dòng)汽車能夠存儲(chǔ)足夠的電量以支持其運(yùn)行。新能源汽車充電樁是指為插電式新能源汽車提供充電服務(wù)的設(shè)備裝置，安裝于公共樓宇、停車場(chǎng)、商場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)車充電站等公共場(chǎng)所及居民小區(qū)等私人場(chǎng)所。充電樁的電力輸入端與交流電網(wǎng)連接，帶有充電插頭的電力輸出端與汽車連接實(shí)現(xiàn)充電?，F(xiàn)階段充電樁以傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式為主，可細(xì)分為政府/電網(wǎng)企業(yè)、汽車廠商、運(yùn)營(yíng)商、和用戶四大類。

新能源汽車充電樁按照充電類型可以分為交流充電樁和直流充電樁，交流充電樁是一種在公共充電與私人充電中均廣泛應(yīng)用的充電樁。

交流充電樁是為具有車載充電裝置的電動(dòng)汽車提供交流電源的專用供電裝置。交流充電樁充電電流小，充電時(shí)間長(zhǎng)（通常為7-10h），為慢速充電，適用于居民區(qū)和辦公樓的停車位。交流充電樁包括單相和三相充電樁，工作電壓分別為220V和380V。在民用建筑中，多采用單相為7kW的充電樁和三相42kW的充電樁。

直流充電樁是一種主要用于公共充電的充電樁。直流充電樁是將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池充電的專用裝置。直流充電樁充電電流大，充電時(shí)間短，為快速充電，充電時(shí)間為一小時(shí)到兩小時(shí)，適用于需要快充的公共場(chǎng)所。直流充電樁輸入電壓一般為380V，輸入功率多為30kW/45kW/60kW/120kW，甚至有高達(dá)300kW的輸入功率。雖然直流充電樁解決了交流充電樁充電時(shí)間過長(zhǎng)的問題，但同時(shí)也對(duì)供電電源和設(shè)備的安全性提出了更高的要求。直流充電樁主要用于電動(dòng)汽車直流快速充電，集功率變換、充電控制、人機(jī)交互控制、通信、計(jì)費(fèi)計(jì)量等于一體，主要由人機(jī)交互觸摸屏、讀卡器、電能計(jì)量模塊、充電模塊、通信模塊、充電接口、控制模塊和樁體組成。

直流充電樁可分為分體式、便攜式和一體式。按照充電槍的數(shù)量可分為單槍充電樁和雙槍充電樁，單槍充電樁充電功率主要有30KW、60KW以及120KW三種，雙槍充電樁充電功率為120KW（60KW+60KW）。此外，一體式充電樁是一種完整的充電設(shè)備，包括充電樁主體、充電樁和充電線，充電杭主體通常由控制器、能量轉(zhuǎn)換器、接口板、顯示等部件組成，一體式充電樁尺寸一般較大。分體式充電樁主要由充電模塊與充電終端組成，充電模塊集中在一個(gè)大集裝箱式的大機(jī)柜，外接若干個(gè)充電終端，充電終端主要由充電槍、充電控制器，接觸器和熔斷器組成。直流超充樁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通樁主要區(qū)別在于，超充樁的液冷散熱方式取代了后者的風(fēng)冷散熱方式，且集成度更高，體積更小，充電槍的質(zhì)量更輕。