充電樁快充和慢充有什么差異
快充和慢充是相對(duì)的概念。一般快充都是大功率DC充電,半小時(shí)能夠充到電池容量的80%。慢充是指溝通充電,充電進(jìn)程需求6-8小時(shí)。電動(dòng)汽車充電速度與充電器功率、電池充電特性和溫度密切相關(guān)。
以目前的電池技術(shù)水平,即使快速充電,也需求30分鐘才能充電到電池容量的80%。80%之后,為了保護(hù)電池安全,必須下降充電電流,充電到100%需求很長(zhǎng)時(shí)刻。此外,冬天氣溫較低時(shí),電池所需的充電電流變小,充電時(shí)刻變長(zhǎng)。
一輛車能夠有兩個(gè)充電接口,因?yàn)橛袃煞N充電形式:恒壓和恒流。一般選用恒流恒壓,充電功率相對(duì)較高??焖俪潆娛怯刹煌某潆婋妷汉碗娏饕鸬模娏髟酱?,充電越快。當(dāng)電池行將充滿電時(shí),切換到恒壓,能夠避免電池過度充電,保護(hù)電池。
無(wú)論是插電式混動(dòng)車還是純電動(dòng)車,車內(nèi)都會(huì)裝備車載充電器,能夠在有220V電源插座的當(dāng)?shù)刂苯咏o車充電。這種方法一般用于應(yīng)急充電,充電速度也是最慢的。我們常說的“飛線充電”(即從高層住宅的220V電源插座上拉一根線,用隨車充電),但這種充電方法存在很大的安全隱患,新出行不建議用這種方法給車輛充電。
目前家用220V電源插座對(duì)應(yīng)的車載插頭有10A和16A兩種標(biāo)準(zhǔn),不同類型裝備不同的插頭,有的帶10A插頭,有的帶16A插頭。10A插頭與我們?nèi)粘<矣秒娖鳂?biāo)準(zhǔn)相同,插腳更小。16A的插頭插腳比較大,和家里的空插座巨細(xì)一樣,運(yùn)用起來(lái)相對(duì)不便利。如果您的汽車裝備了16A車載充電器,建議購(gòu)買一個(gè)適配器,以便于運(yùn)用。
充電樁怎么辨別快慢充
首先,電動(dòng)車的快充慢充接口對(duì)應(yīng)的是DC和溝通接口,DC快充和溝通慢充。一般快充有5個(gè)接口,慢充有7個(gè)接口。別的,從充電線我們也能夠看到快充和慢充,快充的充電線相對(duì)更粗。當(dāng)然,有些電動(dòng)汽車因?yàn)楸惧X、電池容量等各種考慮,只有一種充電形式,所以只會(huì)有一個(gè)充電口。
充電快,充電速度快,但是建站雜亂,本錢高。快速充電通常是直接給車內(nèi)電池充電的直流電(也是溝通電)。除了來(lái)自電網(wǎng)的電源外,快速充電樁還應(yīng)裝備快速充電器。更適合用戶半途補(bǔ)充電量,但并不是每個(gè)家庭都有條件裝置快充,所以為了便利,車內(nèi)裝備了慢充功能,并且出于本錢考慮,為了進(jìn)步覆蓋率,還有大量的慢充充電樁。
慢充是使用車輛自帶的充電體系進(jìn)行的慢充。慢充對(duì)電池有好處,電量足夠。而且充電站的建造比較簡(jiǎn)單,只需求足夠的電源。不需求額定的大電流充電設(shè)備,門檻低。在家里運(yùn)用很便利,有電源的當(dāng)?shù)囟寄軌虺潆姟?/span>
慢充大概需求8-10個(gè)小時(shí)給電池充滿電,快充電流比較大,到達(dá)150-300 Amps,半小時(shí)左右就能充滿80%。更適合半途供電。當(dāng)然,大電流充電會(huì)對(duì)電池壽數(shù)有一點(diǎn)影響。為了進(jìn)步充電速度,快速灌注樁越來(lái)越多!后期建造的充電站多為快充,部分地區(qū)的慢充充電樁不再更新保護(hù),損壞后直接充電。