隨著新能源汽車銷量越來越高，人們開始慢慢對新能源汽車發(fā)生重視，新能源汽車關(guān)系密切的便是充電樁，沒有充電樁就像燃油汽車沒有了加油站一樣。為了解決電動汽車車主的焦慮，市場上各種移動終端充電樁運(yùn)用應(yīng)運(yùn)而生。其實(shí)，充電樁也是有不同品種的，下面就給大家介紹下新能源汽車充電樁的品種及特色。
一、充電樁的品種

1、按充電方法

（1）溝通充電樁

溝通充電樁俗稱“慢充”，固定裝置在電動汽車外、與溝通電網(wǎng)銜接，為電動汽車車載充電機(jī)供給溝通電源的供電設(shè)備。溝通充電樁只供給電力輸出，沒有充電功能，需銜接車載充電機(jī)為電動汽車充電。相當(dāng)于僅僅起了一個操控電源的作用。

（2）直流充電樁

直流充電樁俗稱“快充”，它是固定裝置在電動汽車外，與溝通電網(wǎng)銜接，可認(rèn)為非車載電動汽車動力電池供給直流電源的供電設(shè)備?？芍苯虞敵鲋绷麟?，為電動汽車的電池充電，輸出的電壓和電流可調(diào)范圍大，可供給滿足的功率，完成電動汽車快速充電。直流充電樁充電速度較快，故一般裝置在高速公路旁的充電站。

（3）交直流一體式充電樁

快速充電樁設(shè)備選用交直流一體的結(jié)構(gòu)。既可完成直流充電，也可以溝通充電。白天充電業(yè)務(wù)多的時候，運(yùn)用直流方法進(jìn)行快速充電，當(dāng)夜間充電站用戶少時可用溝通充電進(jìn)行慢充操作。選用接觸和鍵盤互為備份的操控，接觸屏和鍵盤選用防雨、防塵的規(guī)劃；具有緊迫停機(jī)的急停開關(guān)；具有充電接頭安放槽，安放槽可防水。

2、按裝置地點(diǎn)

（1）公共充電樁。建設(shè)在公共停車場結(jié)合用車泊位，為社會車輛供給充電服務(wù)的充電樁

（2）專用充電樁。建設(shè)單位自有停車場，為單位內(nèi)部人員運(yùn)用的充電樁。

（3）自用充電樁。建設(shè)在個人自有車庫，為私人用戶供給充電的充電樁。以上是按照不同方法介紹不同品種的充電樁，下面咱們主要介紹依據(jù)充電方法劃分的充電樁特色。

二、充電樁的特色

1、溝通充電樁特色

（1）溝通充電樁結(jié)構(gòu)簡略、樁體小，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入，輸出也是溝通，本錢較低，裝置更方便。合適裝置在小區(qū)及單位停車場自己運(yùn)用。

（2）溝通充電樁的功率一般都比較小，充電速度比較慢，一輛電動汽車完全放電后，通過溝通充電樁充電一般需要8小時左右才干充滿。

（3）防護(hù)功能。溝通充電樁應(yīng)恪守IP54（在室外），并裝備有防雨、防曬設(shè)備，維護(hù)充電樁不受雨水侵襲。充電樁電樁外殼門裝防盜鎖，固定溝通充電樁的螺栓必須在打開外殼門后方能裝置或拆開。充電樁鐵質(zhì)外殼和暴露在外的鐵質(zhì)支架、零件采納雙層防銹辦法，非鐵質(zhì)的金屬外殼具有防氧化維護(hù)膜或進(jìn)行防氧化處理；

2、直流充電樁特色

（1）直流充電樁相對溝通充電樁，體型比較大一些，因?yàn)橹绷鞒潆姌秲?nèi)部有一定數(shù)量的電源模塊，功率越高，模塊數(shù)量越多，樁體越大。合適裝置在公共區(qū)域。

（2）直流充電樁可對電池的狀況監(jiān)控，依據(jù)電池的溫度，電壓對充電曲線，充電電流，充電壓主動調(diào)整。

（3）每個直流式充電樁自帶操作器，以供用戶進(jìn)行充電方法挑選和操作輔導(dǎo)，并顯示電動車電池狀況和用戶IC卡資費(fèi)信息，完成無人管理；

（4）直流充電樁可以判別充電銜接器、充電電纜是否正確銜接，銜接正確后，充電機(jī)才答應(yīng)發(fā)動充電，銜接不正常時，能當(dāng)即停止充電，并發(fā)出報(bào)警信息。

（5）直流充電樁合適公交專用充電樁，因?yàn)楣卉嚨墓ぷ餍再|(zhì)，一般選用200-350kw的大功率直流充電樁，公交車跑完一趟回來，司機(jī)使用休息10-15分鐘時刻對車輛進(jìn)行充電補(bǔ)電。

3、交直流一體式充電樁

（1）供給人機(jī)交互操作；供給直流、溝通充電接口；

（2）和BMS實(shí)時通信，獲取動力電池類型、單體電壓、剩下容量、溫度、告警等信息；

（3）具有充電接口的銜接狀況判別、聯(lián)鎖、操控扶引等完善的安全維護(hù)操控邏輯；

（4）具有CAN2.0B、RS485通訊接口，可以和會集監(jiān)控通信，上送充電狀況信息；

（5）具有漏電、短路、過壓、欠壓、過流等維護(hù)功能，確保充電樁（栓）安全可靠運(yùn)轉(zhuǎn)；防護(hù)等級IP54。